Antivol vélo électrique : lequel choisir pour protéger ton VAE ?

Vélo électrique urbain attaché à un arceau avec un antivol en U et une chaîne, rue pavée mouillée au crépuscule

Un vélo électrique coûte souvent plusieurs fois le prix d’un vélo classique, et il attire davantage les voleurs. Le petit antivol à câble qui suffisait pour ton ancien vélo ne fait plus le poids. Voici comment choisir une protection à la hauteur pour le garer devant le boulot l’esprit tranquille.

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Pourquoi un VAE demande un antivol plus costaud

Un vélo électrique reste garé plusieurs heures au même endroit pendant ta journée de travail, et sa valeur de revente est élevée. Un voleur prendra donc plus de temps et viendra mieux outillé. L’idée n’est pas d’avoir un antivol « incassable », mais de rendre ton vélo plus long et plus pénible à voler que celui d’à côté.

Les trois types d’antivol à regarder

Les critères qui comptent vraiment

Les bons réflexes au stationnement

Produits à regarder

Antivol en U renforcé noir pour vélo électrique avec deux clés

Antivol en U renforcé

La base pour un VAE : à fixer entre le cadre et un arceau.

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Chaîne antivol épaisse avec gaine textile et cadenas intégré

Chaîne antivol épaisse

Plus souple pour attacher cadre et roue aux arceaux mal placés.

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Bloque-disque avec alarme fixé sur le disque de frein d’un vélo électrique

Bloque-disque avec alarme

En complément : il sonne si quelqu’un déplace ton vélo.

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À retenir

FAQ

Un seul antivol suffit-il pour un vélo électrique ?

Pour un stationnement long en ville, beaucoup de vélotafeurs combinent deux antivols de types différents, par exemple un U et une chaîne, pour compliquer la tâche d’un voleur.

Faut-il enlever la batterie quand je gare mon VAE ?

Si ta batterie est amovible, l’emporter avec toi évite qu’elle soit volée seule et rend le vélo moins attractif.

Un bloque-disque peut-il remplacer un U ?

Non : il empêche de rouler avec le vélo mais pas de le porter. C’est un complément, pas un antivol principal.