Vélotaf en hiver : rester au chaud sans surchauffer

Cycliste en tenue d’hiver sur une piste cyclable un matin froid

En hiver, l’erreur classique est de trop se couvrir : tu as froid les cinq premières minutes, puis tu as trop chaud. La clé, ce sont les couches.

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Le système des couches

Une couche respirante, une couche chaude légère, une couche coupe-vent. Tu en enlèves une si tu chauffes.

Les extrémités

Mains, oreilles et cou souffrent en premier : gants coupe-vent, tour de cou et bandeau sous le casque.

Visibilité

Il fait nuit plus tôt : lumières chargées et éléments réfléchissants.

Produits à regarder

Gants de vélo d’hiver noirs

Gants vélo hiver coupe-vent

Chauds tout en gardant la prise sur les freins.

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Tour de cou polaire gris

Tour de cou polaire

Protège le cou et le bas du visage.

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À retenir

FAQ

Et le verglas ?

Prudence : ralentis, évite les marquages au sol, ou prends un autre transport ce jour-là.

Faut-il des pneus spéciaux ?

Selon ta région, des pneus hiver existent ; demande conseil à un vélociste.

Les manchons de guidon, c’est bien ?

Très chauds pour les mains, pratiques pour les froids intenses.